Китайские запчасти для автомобилей

(495) 771-13-29

Компания «Автосфера» специализируется на поставках автозапчастей в РФ с 2003 года. В магазинах компании представлен широкий ассортимент оригинальных и aftermarket запасных частей для автомобилей. Все представленные компанией запчасти есть в наличии и соответствуют всем стандартам качества, пройдя тестирование на заводах запчастей.

Иридивые свечи двигателя внутреннего сгорания авто зажигают смешанное с воздухом топливо в отделе воспламенения двигателя. Иридивые свечи зажигания двигателя состоят из стального корпуса, а также контактного стержня. Некоторые свечи зажигания состоят из не менее одного заземленного электростержня.

Температурный предел – свечи зажигания очень зависимы от температур. В следствие чего их производят с разнообразными тепловыми диапазонами, полностью соответствующими температурам цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Например, обыкновенный двигатель внутреннего сгорания, который много работает на холостом ходу, требует горячие свечи зажигания, чтобы хранить центральный стержневой электрод на оптимальной температуре для сжигания остатков топлива, иначе всегда могут возникнуть сложности. Мощные двигатели, многие из которых функционируют на больших оборотах, нуждаются в низкотемпературных свечах, чтобы отводить тепло от электрода.

Металлическая основа функциональных электродов – в свече зажигания присутствуют, по меньшей мере, 2 функционального электрода. Это заземлить и центральный стержневые электроды. Они также могут быть сделаны из различных металлов и сплавов, к примеру никель с хромом, а также платиновое напыление. Свечи с платиновым напылением имеют не менее широкий тепловой диапазон, и функционируют дольше, чем прочие вышеупомянутые металлические основы.

Зазор – это расстояние между основным функциональным электродом и заземленным стержневым электродом. Важно определить оптимальный для вашей марки зазор, для хорошей работы двигателя. Очень большой свечной зазор потребует более высокого напряжения для создания электрической дуги. Когда напряжения мало для этой задачи, то в результате возникнет перебой зажигания. Тем не менее, когда свечной зазор слишком узок, то свечные электроды не успевают охлаждаться и могут расплавиться, а также перегореть.

Область смены (Рич) – различные ДВС требуют свечи зажигания с разнообразной зоной установки. Зона замены - это расстояние от начала резьбы свечи до края металлического корпуса. Установленное расстояние помогает функциональным электродам функционировать в нужном положении в отделу воспламенения.

Диапазон резьбы и тип гнезда – множество автомобильных свечей зажигания имеют диапазон 14 или восемнадцать миллиметров. Присутствуют конусные и цилиндрические начала резьбы под свечи. В конусовидное начало резьбы нет необходимости ставить прокладку, в то время как в начала резьбы цилиндрической формы это необходимо. Поэтому свечи необходимо заменять? Многие платиновые свечи зажигания со временем изнашиваются. Даже свечи из таких материалов, как платина, имеющие более долгий срок службы, необходимо периодически заменять. Время, через которое свечи зажигания необходимо сменить как правило указано в справочнике автолюбителя. Для получения более подробной полезной информации обратитесь к памятке, расположенной на двигателе.

Удаление и замена свечей – после охлаждения двигателя, извлеките свечи зажигания по порядку их нахождения в камерах цилиндров. Проверьте их на наличие перегоревших электродов, а также загрязнения. Если изолированная (демонтированная) свеча нагорела, это означает сложности также могли появиться в полностью соответствующем цилиндре. Платиновые свечи зажигания двигателя, использующиеся не очень долго, можно зачистить и сменить у нас вы можете запчасти Chevrolet в наличии, если они не сломаны.

После зачистки, подточите напильником центральные функциональные электроды с помощью небольшого напильника. Сровняйте электродный зазор между свечными электродами в строгом соответствие с данными, указанными в брошюре, находящейся в двигательном отсеке. Многие брошюры могут не содержать полезную информацию о свечах. В таком случае обратитесь к руководству автолюбителя. Обязательно всегда ремонтируйте свечи в строгом соответствии с руководством. Если затянуть очень туго, то все это всегда может вызвать такие негативные изменения, такие как изменение электродного зазора.

Неисправности свечей

Нормальное состояние – свеча зажигания с остаточным видом осадка имеет сероватый оттенок цвета. Не должно быть признаков проженных свечных электродов. Не сильно изношенные свечи зажигания можно чистить. Подшкурить свечные электроды, правильно установите свечной зазор, а затем монтируйте свечу зажигания на место. Холодный осадок - сухой, черный пригар на нескольких, а также одной свечах на нашем сайте запчасти Chrysler оригинальные в комплекте может быть вызван троением дефектных проводов свечи (в том случае, когда таковые присутствуют). Холодный пригар полного комплекта всегда может быть вызван загрязненным воздухоочистителем. Отметим, что углеродный нагар может образовываться после кратковременных периодов действия, так как свеча зажигания не нагревается до рабочей температуры.

Влажный пригар – образовывается из-за переобогащенной смеси или неудовлетворительного качества бензина. В старых ДВС, маслянистый осадок также могут вызвать стереть кольца поршня или чрезмерный износ блока цилиндров. Образование мокрого нагара в свежих двигателях внутренних сгораниях может появиться вследствие недостатка моторного масла. В новых или недавно перебранных двигателях внутренних сгораниях, свечи с влажным пригаром также могут быть отчищены и переустановлены. Свеча зажигания покрыта сажей или залита моторным маслом - в том случае, когда одна или несколько свечей забиты сажей или залиты моторным маслом, ДВС стоит проверить на объект попадания в камеру воспламенения машинного масла.

Закупоривание зазора между функциональными электродами – неизрасходованные остатки топлива в отделе воспламенения всегда могут привести к закупориванию зазора. Остатки бензина накапливаются на свечах вследствие периодической езды с весьма частыми переменами скорости. Когда двигатель резко подвергается высокой нагрузке, остатки конденсируются и могут закупорить зазор между свечными электродами. Нагар сажи – осадок сажи может быть желтого, а также белого оттенка. Это абсолютно нормальное явление, вызванное химическими добавками бензина. Платиновые свечи зажигания с таким пригаром необходимо почистить и переустановить.

Сколы свечного изолятора – сколы свечного изолятора стержневого электрода возникают из-за деформированного при настройке зазора центрального стержневого электрода. Тем не менее, в нормальных условиях, функциональный электрод всегда может отделиться от изолятора при сильных взрывах топлива внутри камеры цилиндра. Когда все это случилось - смените ваши свечи зажигания.

Преждевременное зажигание – слишком высокая для отдела воспламенения температура всегда может вызвать преждевременное воспламенение. Проверьте, подходят ли ваши свечи температурному диапазону ДВС. Чрезмерная температура всегда может быть вызвана очень высоким объёмом неизрасходованного бензина, расположившихся в камере воспламенения.

Перегрев свечей - перегрев характеризуется тем, что изолятор центрального функционального электрода белеть, и на нем возникает толстый слой рыхлых отложений. Перепроверьте температурный диапазон используемых свечей зажигания. Перегрев всегда могут вызвать раннее зажигание, детонация или неисправная охладительная система.

Компания «Автосфера»
МО, г. Королёв, ул. Северная, д. 3, ТЦ «Автозапчасти»
www.aschevrolet.ru